TOURázzunk együtt

Országúti kerékpársport bölcsész szemmel

Az előző évi botrányokból tanulva a szervezők egy sor új szabályt hoztak 1905-ben. Ezek közül a legfontosabb a pontrendszer bevezetése volt (lecserélve az összetett állásának időalapú megállapítását), amely egészen 1912-ig volt érvényben.

Az összesen 2994 kilométer hosszú útvonalat 11 szakaszra osztották, ezáltal jelentősen rövidült az egyes etapok hossza. A cél az éjszakai versenyzés mellőzése és a verseny jobb felügyelhetősége volt.

Noha emelkedők akadtak már az 1903-as Tour de France-on is, a komolyabb hegyek csupán 1905-ben mutatkoztak be, elsőként a Ballond'Alsace a harmadik szakaszon. René Pottier haladt át rajta elsőként.

A verseny győztese, Luis Trousselier a francia seregben szolgálva épp eltávon tartózkodott, amikor a verseny kezdődött, ám a kimenője hamarabb lejárt, mintsem a verseny véget ért volna. Így aztán különösképp motivált volt, hogy megnyerje a versenyt, remélve, hogy így majd nem állítják hadbíróság elé dezertálásért.

Trousselier győzelme más okból is nevezetessé vált: a bringás még aznap éjjel eljátszotta a pénzdíját, ahogy megnyerte a versenyt.

5 ÉRDEKESSÉG MINDEN TOUR DE FRANCE-RÓL

Tour de France 1905 első szakasz rajtja.

5 érdekesség az 1905-ös Tour de France-ról 

Az előző évi botrányokból tanulva a szervezők egy sor új szabályt hoztak 1905-ben. Ezek közül a legfontosabb a pontrendszer bevezetése volt (lecserélve […]

Pillanatkép az1904-ben megrendezett második Tour de France-ról

5 érdekesség az 1904-es Tour de France-ról

Minden idők egyik legbotrányosabb Tour de France-át eredetileg a címvédő Maurice Garin nyerte.  Az összetett első négy versenyzőjét (Maurice Garin, Lucien Pothier, […]

Tour de France 1903

5 érdekesség az 1903-as Tour de France-ról

Az első Tour de France 1903. július 1-én délután háromkor indult a Párizs külvárosában található Café au Reveil Matin  nevű vendéglátóhely elől. […]

MÉG TÖBB TÖRTENET A HŐSKORBÓL

Paul Duboc egy ellenőrzőponton az 1911-es Tour de France-on

Mérgezéses rejtély a Tour de France-on

Paul Duboc (1884-1941) négy szakaszt nyert, valamint összetett második helyezést ért el a Tour de France-on 1911-ben. Első ránézésre kiváló eredménynek tűnik […]

Henri Pépin a különc bringás, aki luxuskirándulássá változtatta a Tour de France reszvételét.

Luxusbringások az 1907-es Tour de France-on

Köztudott, hogy a hőskorban a Tour de France különösebbnél különösebb figurákat vonzott be saját különleges világába. Ilyen furcsa fazon volt Henri Pépin […]

Régi kerékpáros fotó a Tour de France korai éveiből, ahogyan a versenyzők épp Metz városába érkeznek

Tour de France külföldön – 1914 előtt

Az országúti kerékpársport története gyakran fonódott össze szorosan az európai nagy történelmi eseményekkel, különösképpen a 20. század első felében. Gondoljunk csak bele […]