Országúti kerékpársport bölcsész szemmel
Országúti kerékpársport bölcsész szemmel
1963 rendkívüli év volt az országúti kerékpársport, ezen belül is a háromhetes versenyek történetében. Amikor ugyanis Jacques Anquetil május 15-én felemelhette a […]
Giovanni Gerbi minden idők legidősebb Giro d’Italia résztvevője volt az 1932-es körversenyen a maga 47 évével. Az ördögi bringás Az 1885-ben született […]
Ikonikus Giro d’Italia pillanatok a TOURázzunk együtt blogon. Gino Bartali és Fausto Coppi a Dolomitokban (Giro d’Italia 1940). Az 1940-es Giro d’Italia […]
Noha majdnem 100 kilométerrel található a cél előtt, a 2,5 kilométeres ötcsillagos besorolású macskaköves szektor akár a Paris-Roubaix végimenetelét is befolyásolhatja.
Az 1937-es Tour de France-t Roger Lapébie nyerte, az ő nevét őrzik a kerékpáros történelemkönyvek és a statisztikák. Ám a szimpla eredménylisták […]
Miközben napjainkban természetes, hogy egy háromhetes kerékpárverseny a nagy hegyekben dől el, addig a Tour de France történetének hajnalán egészen 1910-ig kellett várni, hogy a verseny a Pireneusokba látogasson.
1914. május 21-én 81 versenyző rajtolt el a La Gazzetta dello Sport milánói székháza elől. A verseny végére azonban mindössze csak nyolcan maradtak.
Minden generációnak megvan a maga “örök második” bringása. Az első világháború utáni években Olaszországban ezt a szerepet Gaetano Belloni töltötte be.
Az 1903-ban először megrendezett Tour de France rögtön nagy siker lett. Olyannyira, hogy a népszerűsége okozta majdnem a vesztét is egyben. Kevésen […]
A Paris-Roubaix több mint 120 éves története bővelkedik ellentmondásos versenyekben és téves vagy egyenesen botrányos eredményhirdetésekben. Az egyik nevezetes eset 1936-ban történt.
Serse Coppi négy évvel volt fiatalabb bátyjánál, a nagy Faustónál. Ő is, ahogyan az idősebbik fivér, Castellaniában született.
Jacques Marinelli, a jelenlegi (2020 októbere) legidősebb még élő egykori sárga trikó viselő 1925. december 15-én születetett a franciaországi Blanc-Mesnil településen.
A rószaszín trikó (maglia rosa) első viselője, Learco Guerra 1902. október 14-én született az olaszországi Bagnolo San Vito településen.
Soha ne mond, hogy soha. Bár az utóbbi években rengetegszer elhangzott, hogy miért is tűnik lehetetlennek a Puy de Dôme visszatérése a […]
Dirk Demol egy 13 fős korai szökevénycsoporthoz csatlakozott, Amikor a csapat összeállt még 222 kilométer volt hátra a versenyből. A végére már […]
Roger De Vlaeminck már az első professzionális versenyén bizonyította, hogy az egynaposok világában méltó ellenfele lehet Eddy Mercknek. De Vlaeminck második Omloop […]
A kétszeres Tour de France győztes Sylvère Maes 1909-ben született Belgiumban. Ugyan csupán 1932-ben vált profi kerékpárossá, a szakmai sikerrel már tinédzser […]
Roger Lapébie 1911 január 16-án született a franciaországi Bayonne-ban. 1932-kapott először lehetőséget a Tour de France-on történő részvételre, ezt rögtön egy szakaszgyőzelemmel […]
1946 és 1951 között egy speciális mezzel díjazták a Giro d’Italián az utolsó helyezettet. Ez volt a maglia nera, azaz a fekete […]
Gösta Petterson 1940. november 23-án született a svédországi Alingsås településen. Neve leginkább 1971-es Giro d’ Italia győzelmével fonódott össze.
Van egy kávéház Párizs Mortgeon nevű külvárosában, amely 117 évvel ezelőtt történelmi jelentőségű esemény tanúja volt.
A kétszeres Tour de France győzes Antonin Magne 1904. október 15-én született a franciaországi Ytrac településen.
Laurent Fignon és a hírhedt nyolc másodperc (Tour de France 1989)
1989-ben Laurent Fignot Tour de France győzelmét annyira biztosra vették a francia lapok, hogy már a mindent eldöntő utolsó szakasz előtt nyomdakészen álltak az őt életető címlapok. Aztán jött Greg LeMond és minden idők addigi leggyorsabb Touron nyújtott egyéni időfutam teljesítménye.
Az 1947-es Tour de France győztese, Jean Robic 192. június 10-én született a franciaországi Vouzier-ben. Professzionális kerékpáros karrierje a második világháború közepén, […]
Luis Herrera 1961 május 4-én született a kolumbiai Fusagasugában. Ő volt ez első kolumbiai, aki szakaszt tudott nyerni a Tour de France-on, […]
Fiorenzo Magni (1920-2012) pályafutása során összesen háromszor nyert Giro d’Italiát (1948, 1951, 1955), Ronde van Vlaanderent (1949, 1950, 1951) és olasz nemzeti bajnokságot (1951, 1953, 1954) is. Öt alkalommal vett részt a Tour de France-on, s minden alkalommal állt legalább egyszer az összetett élén
Alfredo Binda 1925 és 1929 között összesen négyszer nyerte meg a Giro d’Italiát, a következő évben a szervezők fizettek neki, hogy tartsa távol magát, s így izgalmas maradhasson a verseny.
