Országúti kerékpársport bölcsész szemmel
Országúti kerékpársport bölcsész szemmel
Szereted a régi bringás sztorikat? Nézz körüo a TOURázzunk együtt blogon!
1963 rendkívüli év volt az országúti kerékpársport, ezen belül is a háromhetes versenyek történetében. Amikor ugyanis Jacques Anquetil május 15-én felemelhette a […]
Noha majdnem 100 kilométerrel található a cél előtt, a 2,5 kilométeres ötcsillagos besorolású macskaköves szektor akár a Paris-Roubaix végimenetelét is befolyásolhatja.
Miközben napjainkban természetes, hogy egy háromhetes kerékpárverseny a nagy hegyekben dől el, addig a Tour de France történetének hajnalán egészen 1910-ig kellett várni, hogy a verseny a Pireneusokba látogasson.
1914. május 21-én 81 versenyző rajtolt el a La Gazzetta dello Sport milánói székháza elől. A verseny végére azonban mindössze csak nyolcan maradtak.
Minden generációnak megvan a maga “örök második” bringása. Az első világháború utáni években Olaszországban ezt a szerepet Gaetano Belloni töltötte be.
Az 1903-ban először megrendezett Tour de France rögtön nagy siker lett. Olyannyira, hogy a népszerűsége okozta majdnem a vesztét is egyben. Kevésen […]
A Paris-Roubaix több mint 120 éves története bővelkedik ellentmondásos versenyekben és téves vagy egyenesen botrányos eredményhirdetésekben. Az egyik nevezetes eset 1936-ban történt.
Jacques Marinelli, a jelenlegi (2020 októbere) legidősebb még élő egykori sárga trikó viselő 1925. december 15-én születetett a franciaországi Blanc-Mesnil településen.
A rószaszín trikó (maglia rosa) első viselője, Learco Guerra 1902. október 14-én született az olaszországi Bagnolo San Vito településen.
Soha ne mond, hogy soha. Bár az utóbbi években rengetegszer elhangzott, hogy miért is tűnik lehetetlennek a Puy de Dôme visszatérése a […]
Dirk Demol egy 13 fős korai szökevénycsoporthoz csatlakozott, Amikor a csapat összeállt még 222 kilométer volt hátra a versenyből. A végére már […]
Roger De Vlaeminck már az első professzionális versenyén bizonyította, hogy az egynaposok világában méltó ellenfele lehet Eddy Mercknek. De Vlaeminck második Omloop […]
A kétszeres Tour de France győztes Sylvère Maes 1909-ben született Belgiumban. Ugyan csupán 1932-ben vált profi kerékpárossá, a szakmai sikerrel már tinédzser […]
Roger Lapébie 1911 január 16-án született a franciaországi Bayonne-ban. 1932-kapott először lehetőséget a Tour de France-on történő részvételre, ezt rögtön egy szakaszgyőzelemmel […]
1946 és 1951 között egy speciális mezzel díjazták a Giro d’Italián az utolsó helyezettet. Ez volt a maglia nera, azaz a fekete […]
Gösta Petterson 1940. november 23-án született a svédországi Alingsås településen. Neve leginkább 1971-es Giro d’ Italia győzelmével fonódott össze.
Van egy kávéház Párizs Mortgeon nevű külvárosában, amely 117 évvel ezelőtt történelmi jelentőségű esemény tanúja volt.
Kivégezték volna, de véget ért a háború
Az 1. világháború során a kerékpáros mezőny számos sikeres tagja – köztük több Tour de France győztes is – életét vesztette. A belga Paul Deman azon szerencsések közé tartozott, akik túlélték az öldöklést. Az ő esetében ez azonban tényleg óriási szerencsén múlt. Kétszer is.
A kétszeres Tour de France győzes Antonin Magne 1904. október 15-én született a franciaországi Ytrac településen.
Az 1947-es Tour de France győztese, Jean Robic 192. június 10-én született a franciaországi Vouzier-ben. Professzionális kerékpáros karrierje a második világháború közepén, […]
